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WRC : Ogier tente le pari Volkswagen
Alors qu’on l’attendait chez Ford la saison prochaine, Sébastien Ogier a choisi de s’engager en faveur de Volkswagen, ce mercredi, pour les trois prochaines saisons. Libéré par Citroën la semai...
WRC : Ogier tente le pari Volkswagen
Alors qu’on l’attendait chez Ford la saison prochaine, Sébastien Ogier a choisi de s’engager en faveur de Volkswagen, ce mercredi, pour les trois prochaines saisons. Libéré par Citroën la semaine passée, il rejoint une équipe qui ne débutera le WRC qu'en 2013. Voilà un sacré pari tenté par Sébastien Ogier. En préférant s’engager pour l’équipe allemande Volkswagen, le Gapençais a choisi de faire l’impasse sur la saison 2012 consacrée au développement de la future Polo WRC. Alors qu'on attendait l'officialisation de sa signature chez Ford, le pilote français a préféré prendre à contre-pied ceux qui le voyaient assurer la relève de Mikko Hirvonen. Le Finlandais, qui a rejoint Citroën la semaine passée, avait déclenché lu départ forcé d’Ogier de la marque aux Chevrons. Le Gapençais âgé de 27 ans consacrera donc son année 2012 au développement de sa prochaine voiture. Un choix de carrière certainement réfléchi, mais qui peut surprendre tellement l’ancien coéquipier de Sébastien Loeb semblait redoubler d’ambition pour la saison prochaine. Ford n'ayant toujours pas rempilé à ce jour en WRC, Ogier a choisi de lever l'option la plus concrète dont il disposait. Pour le vainqueur de sept rallyes en carrière, dont cinq cette année, c’est reculer pour mieux sauter. « Volkswagen est le numéro un en Europe et sera bientôt le numéro un dans le monde », a prévenu celui qui lorgnait sur une place de n°1 chez Citroën. Attention de ne pas se faire oublier… définitivement Barré par Loeb, il semble désormais en mesure d’endosser un futur rôle de leader chez sa nouvelle équipe. « Je suis sûr qu'ils vont concourir avec l'objectif de remporter le titre WRC. Et je suis heureux de faire partie de cette aventure », a-t-il réagi, alors qu’il fera équipe avec Julien Ingrassia en tant que co-pilote. L’ex champion du monde junior WRC fera sa première sortie publique sous ses nouvelles couleurs à l'occasion de la Course des Champions, à Dusseldorf les 3 et 4 décembre. Mais pour 2012, Ogier devra se contenter de participer à seulement quelques rallyes au volant d'une Skoda Fabia S2000. Un moindre mal pour celui qui semble promis à un bel avenir, si la Polo lui permet de se battre à la régulière avec les Citroën à compter de 2013. Ce sera alors l’occasion de voir ce qu’il a réellement dans le ventre dans une écurie autre que celle de Sébastien Loeb. En revanche, si jamais « la voiture du peuple » se montre trop peu compétitive, Ogier risquerait de regretter son coup de poker
ajouté le 23/11/2011